騎手的輔助--理解馬匹

當訓(xùn)練的馬匹有所進步時,騎手所給的暗示會變得更復(fù)雜、更微妙?;据o助應(yīng)該是簡單直接易懂的。騎術(shù)經(jīng)歷數(shù)百年的發(fā)展.不同的輔助系統(tǒng)也隨之演變。所有(經(jīng)典)輔助系統(tǒng)幾乎都是在歐洲偉大的騎術(shù)學(xué)校發(fā)展成形的,并經(jīng)歷了時間的考驗。且被證明這些系統(tǒng)是能夠與馬匹交流的有效途徑。

只要騎手始終如一,他所使用的系統(tǒng)系出何門并無大礙。好騎手應(yīng)當能夠騎不同方法訓(xùn)練出的各種各樣的馬,并且應(yīng)該理解相應(yīng)的輔助系統(tǒng)。新騎手希望傳達最簡單的信息,而不是滿腦子復(fù)雜的輔助,但是他應(yīng)該堅持使用最基本的輔助。

只有當經(jīng)典體系協(xié)調(diào)運用時,所有的問題和迷惑就都得到解答。騎手應(yīng)每時每刻都頭腦清楚地知道,他如何能夠準確地將信息傳遞給馬匹。如果騎手總能很清晰地要求馬匹,他的馬會很快理解騎手的意思。數(shù)千年以來,馬是野生的、自由的群居動物。它依賴它敏捷的動作、嗅覺、聽覺、視覺,從而保護自己逃離食肉動物的威脅。就本性而言,馬不是一種攻擊性動物......
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騎手的輔助--騎手的騎姿
騎手給馬匹信號(使用輔助)時,主要使用小腿、手和身體重心,有時也用聲音,鞭子和馬刺。對初學(xué)者而言,如果掌握不好平衡,就不能發(fā)出明確的信號,學(xué)習(xí)騎馬首先考慮的事情是建立平衡的騎坐。當騎手坐在鞍子中心最深的部位時,他的身體垂直且向上,體重均等的分配到兩邊坐骨上。

從后面觀看(馬匹成立定姿勢站立),可以想象一條直線垂下。騎手的脊椎骨和馬的脊椎骨、尾巴連成一條垂直直線。他的腳、髖和肩是水平的。從側(cè)面看,騎手的耳朵、肩、髖部和腳后跟連成條直線。當馬匹走動時,騎手的身體隨著馬匹的運動做相應(yīng)的運動。

如果騎手的腿抱得太緊,或變得死板僵硬,馬匹會收到不準確的信號,特別是嘴部。騎手通過脊椎和髖部來緩沖吸收馬的運動。如果騎手的脊椎和髖部僵硬,就會很不舒服地撞擊馬鞍。為什么諸多初學(xué)者坐在馬背上時,馬匹就會麻木,忽略各種奇怪的踢、撞擊和拉韁繩的混亂信號,這一點很容易理解。

對于騎手而言控制某些肌肉的能力、力量其實并不重要。當騎手很舒服的與馬保持平衡狀態(tài)時,他就會發(fā)現(xiàn)騎馬毫不費力。騎手應(yīng)坐在鞍子最深的部位。身體的重量均等的分配到坐骨上。騎手的上半身應(yīng)向上坐直,不要塌腰,他的耳朵、肩、髖和膝應(yīng)連成一條垂直線。

騎手的大腿應(yīng)放松地貼在鞍子上,允許腿的重量落到前腳掌,自然地沒有壓力地搭在腳蹬上。小腿應(yīng)穩(wěn)定的靠在馬的側(cè)面。腳后跟低于前腳掌。慢步時,騎手通過向前和向后推動腹部,達到與馬匹的運動和諧一致??觳綍r,騎手既可以繼續(xù)坐在鞍上,類似于慢步時的動作,有吸收和緩沖快步的運動;也可以做輕快步......
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騎手的輔助--初學(xué)騎手的基本輔助
初學(xué)者應(yīng)該知道的第一件事情就是如何讓馬匹停止。騎手的身體是正直的,既不能前傾,也不向后仰。小腿輕輕地靠到馬匹兩側(cè),不應(yīng)夾緊或僵硬。

保持與韁的聯(lián)系:輕握住手指,指尖觸到手掌,可控制韁繩的松緊。在馬匹完全明白你的指令之前,騎手可重復(fù)做收放手指的動作。一句溫柔的“哦”,“停”都可以幫助馬匹理解指令。記住,每位騎手給馬輔助的方式都略有不同,必須讓馬調(diào)整并適應(yīng)這輕微的變化。

從立定到慢步或快步:騎手與韁保持穩(wěn)定的聯(lián)系,并在小腿的原位置,向內(nèi)輕輕的擠壓馬匹。馬匹做出相應(yīng)的反應(yīng)時,騎手必須注意不要向后拉動韁繩,但一定保持很好的聯(lián)系......
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騎手的輔助--身體的重量和騎手的聲音
初學(xué)者特別應(yīng)注意坐在鞍子中間,平均分配體重,一旦扭曲畸形習(xí)慣養(yǎng)成是很難改正的。扭曲習(xí)慣的騎手也會使馬變得扭曲,因為馬總是處于騎手重心之下并朝著重心方向前進。坐姿不正的騎手可通過不一樣長的蹬帶看出。事實上,是很可能由于騎手滑向左側(cè)或右側(cè),就會把身體更多的重量放到相應(yīng)的腳蹬上。

轉(zhuǎn)彎和圈乘的練習(xí)中,當馬匹換方向時,普遍的錯誤是騎手會滑向鞍子外側(cè),騎手內(nèi)側(cè)髖關(guān)節(jié)垮掉重量放到外側(cè)腳蹬,向內(nèi)側(cè)倒也是錯誤的。總是偏向一側(cè)的騎手,他跳障礙時,馬匹通常是扭曲的。當馬騰空時,騎手偏向右側(cè)馬匹就會向右轉(zhuǎn)。這一點騎手可以加以利用。

必要時好的騎手會用重心給馬一個微妙的影響。特別是在高水平的訓(xùn)練或比賽時,對馬的影響會更大。選手使用重心時,會輕輕向前推動一側(cè)或兩側(cè)髖關(guān)節(jié)。

當騎手已經(jīng)養(yǎng)成扭曲畸形的壞習(xí)慣,首先要求他的坐姿兩側(cè)均平穩(wěn)正直,而后只考慮重心輔助。長期畸形的騎手,不僅對自己本身的能力與輔助運用有壞的影響,在這樣使用輔助時也會使馬偏于一側(cè),讓馬僵硬......
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騎手的輔助--人工輔助
馬刺和鞭子是大家熟知的人工輔助。初學(xué)者甚至初級騎手不應(yīng)用馬刺,當騎手失去平衡或不能控制腿時,他們就會濫用馬刺。馬刺最長的金屬臂應(yīng)位于腳的外側(cè),馬刺尖朝下,并沿馬靴的縫合處。金屬扣和帶子的末端應(yīng)在腳的外側(cè)。馬刺的末端應(yīng)光滑,避免傷到馬匹。只用馬刺內(nèi)側(cè)碰到馬體。

對初級騎手而言用長鞭或短鞭,是更安全的。調(diào)教鞭很長,當騎手手持韁繩時,鞭子同樣可到達騎手的腿后。調(diào)教鞭不適用于跳障礙,應(yīng)用短的障礙鞭。使用鞭子時不應(yīng)該盲目,當馬匹忽略騎手腿輔助時,騎手應(yīng)迅速清晰地用鞭提醒馬,這樣比頻繁地靠馬,讓馬失去感覺效果更好??梢匀我馐殖直?,但必要肘,應(yīng)該換手。如果馬匹不服從,例如,不服從右腿的輔助,鞭子應(yīng)很快換到右手去幫助腿的輔助 ......
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騎手的輔助--發(fā)展更好的輔助
一旦最基本的停止、啟動和轉(zhuǎn)彎指令被理解并運用得當,對騎手而言就需要發(fā)展新的輔助詞匯。只有當騎手擁有了穩(wěn)定的騎坐,良好的平衡,內(nèi)心的自信,他才可以進一步發(fā)展輔助。當騎手可以自然協(xié)調(diào)的與馬配合,完成不同的動作時,他就應(yīng)該開始發(fā)展更為精確的輔助。手必須學(xué)會彼此獨立的工作,以不同的方式工作,同時腿也必須獨立工作。剛開始時是困難的。

與韁的聯(lián)系必須是連續(xù)不間斷的。使用韁的輔助時,無論單雙韁均應(yīng)用“拿~給~握住~放松”手指的方法。馬頭的動作和手的動作應(yīng)當是鏡像關(guān)系,惺步和跑步時,馬頭會經(jīng)常來回反復(fù)的移動??觳綍r,也允許有一些不規(guī)律的動作。馬匹也會向左、向右屈撓,必須允許這樣的動作,但是不要丟掉與韁的聯(lián)系。手和腳總是配合使用。但不要忘記黃金原則——“腳先于手”......
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騎手的輔助--馬匹的屈撓
騎手應(yīng)完全理解經(jīng)常用到的術(shù)語,“內(nèi)方”“外方”等。當馬匹向右側(cè)行進時,術(shù)語“內(nèi)方”是指馬體的右側(cè),“外方”是指馬體的左側(cè)。騎手要求馬匹向內(nèi)側(cè)屈撓,身體沿著曲線移動。如果圈程很大,馬匹的屈撓是輕微的;當圈程縮小時,屈撓明顯變大。同樣的,馬匹必須朝向轉(zhuǎn)彎的方向屈撓。

內(nèi)外方韁,內(nèi)外方腿的輔助是經(jīng)常用到的術(shù)語,騎手必須很清晰的理解這些術(shù)語,就像區(qū)分左、右一樣清楚。當馬匹向右側(cè)行進時,即使馬匹沿長長的直直的場地為行進同樣被看作是“在右側(cè)韁上”行進,馬匹的右側(cè)就是內(nèi)方。內(nèi)方腿在肚帶處,增大壓力使馬屈撓。輕輕給一點”拿~給“內(nèi)方韁,使馬匹柔軟的向內(nèi)側(cè)屈撓。外方韁足很重要的,它支持內(nèi)方韁的工作。適度的聯(lián)系防止馬的頸部過分向內(nèi)側(cè)屈撓。必要時外方腳向后靠一下,控制馬匹的后軀向外甩出。

理論上講,馬匹應(yīng)當接受比內(nèi)方更穩(wěn)定的外方韁接觸。當它進步時,騎手才會更充分理解外方韁的價值......
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騎手的輔助--跑步的輔助
馬匹在左跑步和右跑步時,四肢落地的順序是不同的。騎手應(yīng)充分理解以便正確運用跑步輔助。當馬匹向右行進時,首先是左后蹄著地,然后是右后和左前蹄起著地,最后是右前蹄著地。最后著地右前肢稱為“領(lǐng)先腿”。當馬匹向左側(cè)跑步時,所有順序是相對應(yīng)的,它的左前肢就是“領(lǐng)先腿”。對于騎手和馬而言,以指定腿在處拐彎前跑步是很容易的。

開始右跑步時,騎手以右韁做快步,當接近右轉(zhuǎn)彎處,騎手用內(nèi)方腿和內(nèi)方韁正確的要求馬匹屈撓,柔軟地坐到鞍上,外方腳向后到肚帶后,用腿靠—下馬,訓(xùn)練過的馬匹很容易直接發(fā)動跑步。騎手不應(yīng)失去與韁繩保持的聯(lián)系,否則馬匹跑得更快或失去平衡。騎手須控制自己不前傾,不低頭檢查自己的領(lǐng)先腿是否正確,這樣會使馬失去平衡,騎手越早知道依靠感覺平衡越好“錯誤跑步”的馬匹四肢落地順序混亂時,騎手是很不舒服的,也很容易感覺到......
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騎手的輔助--轉(zhuǎn)彎和圈程
提高馬的柔軟性,可以做各種各樣的圈程、轉(zhuǎn)彎、曲線運動。如果騎手正確地要求馬匹,這些練習(xí)會有很大的價值。圈程騎乘,騎手必須決定兩件事情:1)圈程起始點的確切位置。2)圈程的大小。

對騎手而言任何的模糊要求都會導(dǎo)致不易覺察到的不服從。騎手要想做好圈程就必須在起始點前做幾步準備。騎手確認馬匹在固程方向上屈撓,使用內(nèi)方腿和內(nèi)方韁的同時,要保持好外方韁的聯(lián)系。這些都是很微妙的輔助。在進入圈程的起始點,騎手應(yīng)很清楚地注視他所行進的方向,增加內(nèi)方腿和內(nèi)方韁的輔助。外方韁扮演著一個很重要的角色,開始做圈程時如果外方韁是松的,圈程就不夠精確。然而如果騎手沒有給出外方韁允許馬匹的脖頸向內(nèi)側(cè)屈撓,那么馬匹不能做出正確的屈撓。

盡管很多馬匹有一側(cè)是僵硬的,他們必須與外方韁保持好聯(lián)系,不應(yīng)該一側(cè)比另一側(cè)屈撓得多。應(yīng)避免發(fā)生的錯誤:1)外偏當馬匹向內(nèi)方屈撓太多時,它的的外側(cè)肩就會向外甩。糾正錯誤:與外方韁有更多的聯(lián)系,外方腿有更穩(wěn)定的輔助。2)內(nèi)偏當馬匹向外方屈撓太多時,就會倒向內(nèi)側(cè)。增加內(nèi)方腿輔助的力度,輕輕地拿~給內(nèi)方韁......
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騎手的輔助--定前肢旋轉(zhuǎn)
通常定前肢旋轉(zhuǎn)是騎手學(xué)習(xí)的第一個橫向運動。它是個很重要的練習(xí).這也是騎手第一次相對獨立運用腿和手。從立定開始做定前肢旋轉(zhuǎn),離開蹄跡線或圍欄至少1 5米,給馬匹旋轉(zhuǎn)的足夠的空間。

理論上,馬匹立定站好,朝蹄跡線方向轉(zhuǎn)動,它的內(nèi)方(蹄跡線一側(cè))前肢踏步轉(zhuǎn)動,它的后肢繞前肢做半圓動作,一后腿交叉跨過另后腿。馬應(yīng)該是:向所轉(zhuǎn)的方向屈撓,保持慢步的節(jié)奏,但不要向后邁出。

向右側(cè)做定前肢旋轉(zhuǎn),騎手從左韁開始。遠離蹄跡線1.5米處,注意力集中,四肢平穩(wěn)立定站好,用內(nèi)方(右側(cè))韁要求馬匹有輕微的屈撓。(當向右轉(zhuǎn)時,馬的右側(cè)就變成新的內(nèi)方)。外方韁控制不讓馬匹向前,但允許有輕微的屈撓。內(nèi)方腿在肚帶后要求后軀移動。外方腿再向后,必要時控制馬的后肢甩出。

當轉(zhuǎn)彎完成時,應(yīng)立即使用讓馬向前的輔助。騎手應(yīng)感覺到,騎手控制著馬的肩并保持直到用腿控制馬的后軀完成換方向為止......
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騎手的輔助--肩內(nèi)
一旦騎手學(xué)會并掌握定前肢旋轉(zhuǎn),就說明他能夠相對獨立的運用手和腳。此時應(yīng)該嘗試做肩內(nèi),對騎手和馬匹而言,這是最有價值的訓(xùn)練之一。

一般情況均以快步做肩內(nèi),也是控制馬肩部的練習(xí)。做定前肢旋轉(zhuǎn)時,肩部保持在同一地方,但是做肩內(nèi)時,馬匹的后半胺處在相對不變位置,而肩部在內(nèi)蹄跡線移動。

馬必須表現(xiàn)出,向內(nèi)方屈撓很柔軟。肩內(nèi)是三蹄跡線運動,更高級的肩內(nèi)是四蹄跡線運動。他的內(nèi)后肢或外前肢在同蹄跡線上運動,內(nèi)前肢和外后肢在各自的蹄跡線上。

如果馬沒有屈撓,這個練習(xí)就失去了它的價值。

在準備做肩內(nèi)以前做一個小的圈程,讓馬更容易處于肩內(nèi)的穩(wěn)定狀態(tài),馬的步伐略微小一點,做完這些再做肩內(nèi)就會很容易。應(yīng)采用比正常工作快步稍微收縮一些的快步。

如果從個小的固程或拐角處開始做肩內(nèi),馬匹已經(jīng)做好正確的肩內(nèi)眉撓。如果在直線上開始做肩內(nèi),騎手應(yīng)首先要求馬匹柔軟的向內(nèi)方屈撓。(使用內(nèi)方韁和內(nèi)方腿來要求馬匹)

騎手開始做肩內(nèi)時,用內(nèi)方韁輕微的要求馬匹,讓馬保持柔軟的屈撓,外方韁要求馬的肩離開蹄跡線。內(nèi)方腿在肚帶處,保持馬匹向前的動力,讓馬匹繼續(xù)前進,走蹄跡線。外方腿控制糾正錯誤......
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