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亞琛世界馬術(shù)節(jié):對馬的熱愛永不落幕

2022-9-6 11:30|來自: 《馬術(shù)》2017年8月刊

摘要: 再見,亞琛亞琛是馬術(shù)的標(biāo)志。就像溫布爾頓(Wimbledon)于網(wǎng)球、溫布利(Wembley)于足球,對于馬術(shù)運(yùn)動來說,亞?。ˋachen)就是全世界馬迷心目中的終極勝地。7月中旬,《馬術(shù)》雜志又踏上征途,去至世界上難度最 ...


再見,亞琛

亞琛是馬術(shù)的標(biāo)志。就像溫布爾頓(Wimbledon)于網(wǎng)球、溫布利(Wembley)于足球,對于馬術(shù)運(yùn)動來說,亞?。ˋachen)就是全世界馬迷心目中的終極勝地。7月中旬,《馬術(shù)》雜志又踏上征途,去至世界上難度最高、規(guī)模最大、氣氛最好的馬賽之一“亞琛世界馬術(shù)節(jié)”,愛馬之心就在這里被點(diǎn)燃。

平日里,亞琛只是個安靜的小城。它的地理位置特殊,位于德國西部邊境,北接荷蘭,南鄰比利時(shí)。然而縱橫的道路網(wǎng)格也沒能打擾人們閑適的生活,歐洲小鎮(zhèn)有限的人口數(shù)量、舒適的氣候與自然環(huán)境讓享受運(yùn)動成了一種生活方式。

馬術(shù)也是亞琛的標(biāo)志。每年的7月中,亞琛將時(shí)間交給馬術(shù)節(jié)。屆時(shí),各大馬術(shù)強(qiáng)國的高水平騎手與駿馬現(xiàn)身小城,數(shù)十萬馬迷觀眾蜂擁而來。人潮的涌入令大賽開始前的交通再難順暢;當(dāng)?shù)氐碾娨?、?bào)紙、網(wǎng)絡(luò),所有的新聞都讓位于馬術(shù)。

在這特殊的十天之中,亞琛小城迸發(fā)出無窮活力,“座無虛席的場館、世界級的賽事、難以忘懷的氛圍”——這是每個愛馬人都不能錯過的年度盛會。牽著手的情侶、坐著輪椅的老人、剛剛懂事的孩子……各個年齡,各種身份的人們,因?yàn)橥环輴酆脕淼絹嗚∈澜珩R術(shù)節(jié),超過 35 萬名觀眾就此匯聚在一起,等待一場場頂級比賽的打響。

亞琛,每年都來點(diǎn)“不一樣”

亞琛人把“世界馬術(shù)節(jié)”簡稱為CHIO(Concours Hippique International Officiel)。1989年,企業(yè)家阿諾德·德頓與地產(chǎn)商、農(nóng)場主和騎手共 35 人成立了亞琛勞倫斯貝格馬術(shù)協(xié)會(ALRV),第一場賽事舉辦于1924年。1992年,比賽正式升級為德國最高國家級馬術(shù)賽事“世界馬術(shù)節(jié)”——國際馬聯(lián)規(guī)定,每個國家只能承辦一場CHIO賽事——比賽持續(xù)至今,已有近百年的歷史。

主辦方勞倫斯貝格馬術(shù)協(xié)會在 1967 年就曾發(fā)表態(tài)度:亞琛不放棄一切讓馬術(shù)節(jié)更加“燦爛奪目、值得紀(jì)念”的嘗試。而亞琛確實(shí)做到年年如此,推陳出新。

每年的亞琛馬術(shù)節(jié)都會和一個國家合作,讓游客們體驗(yàn)到不一樣的異國風(fēng)情,今年的伙伴國則是“風(fēng)車之國”荷蘭?!氨葒饽汤腋泻商m味”的形象大使安小姐(Frau Antje)頭戴尖頂布帽,身著藍(lán)襯衣和紅裙子,腳蹬木鞋,頸系紅領(lǐng)巾,還是那個淳樸的鄰家小妹,但此行更是作為荷德兩國的馬術(shù)使者來到亞琛。她輕盈地騎乘一匹駿馬出現(xiàn)在主場館中,笑容帶著荷蘭人的熱情和自信,感染著全場觀眾。 

數(shù)十匹弗里斯蘭馬或排成一列,或并肩而行。黑亮的毛色、繁茂的鬣毛、高高昂起的頭頸,神情高傲又柔順。它們是來自荷蘭弗里斯蘭省的“黑珍珠”,擁有荷蘭人賦予的獨(dú)特寵愛。馬背上的優(yōu)雅“貴族”身著黑色華服,勾勒著金色線條,伴音樂馭馬齊走高抬快步,長長的馬尾隨著左右步伐節(jié)拍甩動,震撼力十足。同時(shí),荷蘭皇室也乘馬車出席,與各國愛好者共享這場馬術(shù)盛典。

不僅是表演中,亞琛隨處可見荷蘭元素:郁金香花朵設(shè)計(jì)的障礙,被搬上了亞琛賽場;最具民族特色的荷蘭工藝品代表“木鞋”也被當(dāng)作裝飾,擺放在綠茵場地上,盡顯俏皮。

如果說白日的亞琛充斥著震撼刺激的頂級比賽,那么夜晚的亞琛則頗具魔幻色彩。一年一度的“馬與交響樂”便是亞琛馬術(shù)節(jié)特色演出中的重頭戲。比賽前期,能容納 6000人 的 舞 步 場 地 Deutsche Bank Stadium 的日夜好似在兩個不同的空間——賽事過后,天色趨暗,燈光驟亮,比賽的緊張氛圍不再,取而代之的則是人與動物狂歡的盛宴。

“純正美式味道”是今年馬與交響樂的亮點(diǎn)所在。爵士樂里,美國騎乘種馬、夸特馬接連上場,一瞬間以為自己在 66 號公路上馳騁。一會兒 4 輛馬車在 16 匹駿馬的牽引下,來到場地中央,64 只馬蹄一齊踏在沙地上,氣勢逼人,伴著快節(jié)奏搖滾樂,讓人在歐洲小鎮(zhèn)體驗(yàn)一把沸騰“好萊塢”的動感;一會兒“畫風(fēng)突變”,訓(xùn)練有素的小鴨子和小狗在馴馬師和女兒的指導(dǎo)下排隊(duì)形、做動作。

誰能想象在馬背上還能模仿足球運(yùn)動員做出高難度動作?在亞琛,一切都有可能。馬背體操表演者的雜技演出永遠(yuǎn)占領(lǐng)著“必看節(jié)目單”的前列,軀體的柔軟度總是引得觀眾的陣陣驚呼。隨著最重量級的德國“盛裝舞步女王”伊沙貝爾·韋特和 10 歲愛馬Sorento 壓軸登場,氣氛頓時(shí)被推向至高潮——人們總是對冠軍報(bào)以崇敬,更何況是在馬術(shù)大國德國的馬術(shù)中心,她就是優(yōu)雅競技的代言人。

亞琛,其實(shí)從未改變

在亞琛,人們的愛馬之情仿佛是與生俱來的。也難怪,在小城的市中心就矗立著查理曼大帝與寶駒的神勇雕像。千年之前,他曾一統(tǒng)西歐,建立王朝,定都亞琛。從那時(shí)開始,馬匹便是戰(zhàn)友、是伙伴,是一種成功和征服的象征,太多關(guān)于馬的故事都留存在時(shí)間里,浸入到血脈中。

因地處交通要道,得天獨(dú)厚的位置為各國騎手與馬匹的交流往來提供了方便。正因?yàn)槿绱?,亞琛世界馬術(shù)節(jié)成為了體驗(yàn)歐洲馬術(shù)氛圍的最好的選擇之一。作為國際最高級別馬術(shù)節(jié),今年,又有來自 30 個國家的 350 名高水平騎手、550 匹參賽馬以及 400 匹表演馬落地索爾斯體育公園。

世界馬術(shù)節(jié)是亞琛當(dāng)?shù)刈畲蟮墓?jié)日,已經(jīng)成為文化傳統(tǒng),如同國人的“廟會”一般,只不過主題被確定為“馬”。圍繞著馬術(shù),五大類賽事場地障礙、盛裝舞步、三項(xiàng)賽、四輪馬車賽和馬背體操賽交叉舉辦,二百余馬具商鋪目不暇接,馬術(shù)表演和節(jié)目制造娛樂……在索爾斯公園,歡樂的氣氛一直升溫,而在這場盛大的“馬民俗節(jié)”中,最不容錯過的當(dāng)屬精彩的賽事。

越野賽:人潮擁擠如“流動的沙丘”

不論是能容納 4 萬余觀眾的主場館,還是專為盛裝舞步打造的副場館,一有比賽總是人滿為患。而幾公里之外的大型戶外草坪則是為三項(xiàng)賽中的越野賽量身定做。同樣是看賽,越野賽與在看臺觀賽的感覺大有不同,在長達(dá) 4 公里的賽道上周圍,觀眾拿著路線圖隨意走動,有選擇性地關(guān)注騎手和障礙。

進(jìn)入賽場區(qū)域,源自新鮮草坪的芳香便撲面而來,長達(dá) 4 公里的賽道兩邊聚滿了人群。可以見到小山坡上的土堤或樹籬障礙;或者在賽道一隅,真實(shí)的木欄障礙就“隱藏”在一片木欄之中。在越野賽決賽中,騎手需要在6分55秒的最優(yōu)時(shí)間內(nèi)完成27組障礙,35次跳躍的高難度任務(wù)。

在形狀各異的樹籬、土堤、石墻、木欄等障礙之中,位于賽道中心的勞力士水溝組合障礙最受歡迎——越野賽中唯一的一個小看臺就設(shè)置在此,懂行的觀眾們早早在周邊占據(jù)了最佳位置。在這個組合障礙中,人馬組合需要先跨過一道障礙,猶如進(jìn)入河道的大門,四蹄入水后,連跳 a/b 組合障礙。緊接著出水伴隨一個回轉(zhuǎn),面對觀眾跨越組合中的最后一道三連跳組合障礙。工作人員在每一次騎手即將跑至障礙時(shí)吹響口哨,觀眾們接到訊號,紛紛拿起手中的相機(jī)拍攝,將水花四濺、出水躍障這些最精彩的時(shí)刻記錄下來。

騎手剛剛完成一個障礙的跳躍,人們追隨而去,像是沙丘般地流動;年青的志愿者們每兩人一組,在每個障礙前后拉著麻繩,等待騎手順利跳過障礙,再改變繩子方向,令人們可以橫穿賽道,趕往下一個障礙繼續(xù)觀賽。這可能是越野賽觀賽的最好的方式了——一圈跟下來,連看帶拍,最少要一個半小時(shí)。而熱情不減的觀眾或者按路線重新再走一圈,或者直奔主賽場開啟下一場障礙賽的觀賽之旅。

障礙賽:“勞力士大獎賽”挑戰(zhàn)與魅力依舊

在主場地外,有一方記錄所有冠軍姓名的“贏家榜”,榜上有名是騎手們渴望的至高榮譽(yù)。就像德國場地障礙賽傳奇騎手、曾獲得6 塊奧運(yùn)金牌的漢斯·根特·溫克勒(Hans Gunter Winkler)所說:“就算為了成為這些名字里的一員,你都要拼盡全力贏得亞琛的比賽?!?/div>

對于障礙騎手而言,最后一天舉辦的馬術(shù)節(jié)的重磅大戲“勞力士大獎賽”是最大的挑戰(zhàn)。世界排名最高的騎手如艾瑞克·拉瑪茲,史蒂夫·戈?duì)栠_(dá),凱文·斯托特,斯考特·布拉什都參與其中,其中最被看好的當(dāng)屬曾贏得三站大獎賽比賽,獲得“勞力士大滿貫”的騎手斯考特,以及去年末在日內(nèi)瓦馬術(shù)節(jié)“勞力士大獎賽”中奪冠的佩德羅·威尼斯(這位巴西騎手剛剛在加拿大云杉贏得了一場五星級比賽)。同為草地障礙賽,在亞琛,佩德羅被視作斯考特最有力的競爭者。

亞琛是為數(shù)不多的堅(jiān)持舉辦“草地障礙賽”的比賽地之一,在看臺俯瞰,賽場綠草如茵,你會有種錯覺,仿佛置身英超足球場。為了防滑,參賽馬匹的四蹄都要在比賽前裝上螺栓釘。而在亞琛,因?yàn)楸荣惽耙灰瓜铝艘粓龃笥?,濕滑的場地又為馬匹的穩(wěn)定性出了新難題。

亞琛主賽場以其面積之大而著稱。因?yàn)閳龅卮?,比賽的路線更長且相對復(fù)雜,障礙的設(shè)計(jì)也比普通比賽更寬。馬匹不僅要保證速度,還要與騎手默契配合,完成挑戰(zhàn)。在賽場里,人人都是“行家”,騎手和馬匹的細(xì)節(jié)表現(xiàn)全都逃不過觀眾敏銳的眼睛。如果馬匹失誤打落一桿,看臺就會一齊發(fā)出“Woo”的惋惜聲; 當(dāng) 然, 如果表現(xiàn)得好,掌聲和歡呼聲也會加倍地給予那對幸運(yùn)的人馬組合。

面對高級別的對手、高難度的障礙,騎手很難以輕松的心態(tài)面對這項(xiàng)高難度挑戰(zhàn);同時(shí),賽場邊的各種聲音、攝影師的“長槍短炮”,與馬匹一同保持專注度也成為一種挑戰(zhàn)。

7月23日是亞琛世界馬術(shù)節(jié)的最后一天,最重磅的大戲勞力士大獎賽就此上演。在這場無與倫比的障礙賽中,只有盡其所能,才能體現(xiàn)對對手的尊重——經(jīng)過積分篩選和高淘汰率的資格賽,最終只有 40 名頂尖騎手獲得參加“勞力士大獎賽”的機(jī)會,這其中包括多名獲獎無數(shù)的世界冠軍——世界前五,其中有四位都現(xiàn)身亞琛。

“我會為明天的比賽雙手合十而祈禱的”,曾分別在加拿大云杉、瑞士日內(nèi)瓦和德國亞琛舉行的勞力士大獎賽中獲勝,并因此成為有史以來第一個、也是唯一的“勞力士大滿貫”獲得者斯科特·布拉什(Scott Brash)在比賽前一天說道。作為一位年輕騎手,32歲的勞力士代言人斯科特在接受采訪時(shí)始終有些靦腆?!八幻鎸︾R頭就會有點(diǎn)害羞,”他的學(xué)生喬納森解釋道,“但是到了賽場,跨上馬背的那一刻,絕不會如此?!?/div>

“要知道和你在一起比賽的都是出類拔萃的人馬組合,而且障礙無論從高度、寬度,還是從設(shè)計(jì)的路線而言,都非常有難度?!钡谝晃粓龅卣系K排名世界第一的女騎師、勞力士代言人梅瑞狄斯·邁克爾斯·比爾鮑姆(Meredith Michaels-Beerbaum) 對《 馬術(shù)》雜志表示,她最榮耀的時(shí)刻就是獲得亞琛馬術(shù)節(jié)大獎賽的那一天。

“這里是亞琛,什么都有可能發(fā)生”

比賽是否好看,一半要看障礙的擺放。緊張的比賽開始之前,我們得到和場地路線設(shè)計(jì)師一起走路線的機(jī)會。首輪比賽路線長 565 米,13 道障礙、15 跳,騎手需要在 85 秒內(nèi)完成全部跳躍。走下賽場,才感受到 1.6m 的障礙高度“名副其實(shí)”,并且寬度驚人。“倒數(shù)第二道設(shè)計(jì)為三連跳,第一跳的雙橫木障礙有 1.7 米寬,但還不是障礙里最寬的?!痹O(shè)計(jì)師如是說。

能容納 4 萬觀眾的亞琛賽場看臺早已坐滿,廣告圍欄外還圍著幾層觀眾翹首以盼。觀眾們?nèi)耸忠粡堩樞虮?,倒?shù)著自己支持的騎手何時(shí)將出現(xiàn)在場地。意外的是,第一個出場的人馬組合就未能順利完賽:面對一道障礙時(shí),馬匹沒能按時(shí)起跳,前肢跪地,好在受傷并不嚴(yán)重。

40位通過大獎賽資格賽的騎手們經(jīng)過第一輪的比賽,成績最好的前18位才可以進(jìn)入第二輪。 全場最具挑戰(zhàn)性的當(dāng)屬7 號 ab 水障單橫木障礙加一道雙橫木的組合障礙,以及第 12 號三連跳,像法國著名騎手、勞力士代言人凱文·斯托特(Kevin Staut)等多名頂尖騎手都在此折戟。出場騎手過半,零罰分完賽的卻寥寥無幾。

主場作戰(zhàn)的德國騎手當(dāng)然倍受關(guān)注,每每伴著帶節(jié)拍的歡迎掌聲隆重出場,尤其是中國馬術(shù)愛好者熟知的路德格爾·比爾鮑姆(Ludger Beerbaum)和梅瑞狄斯·邁克爾斯·比爾鮑姆,但他們均未以圓滿的成績結(jié)束第一輪。直到第 28 號騎手,奧運(yùn)會金牌得主、勞力士代言人埃里克·拉瑪澤(Eric Lamaze)出場,面對難倒多名騎手的第 12 號 abc 式障礙,他輕盈躍過,完成三連跳,讓人感嘆老將寶刀未老。

戲劇性的一幕總是在最關(guān)鍵的時(shí)候出現(xiàn)。原本布滿烏云的天空,當(dāng)小將伯特倫·艾倫(Bertram Allen) 的 愛 馬 Hector試圖躍過場地中央一道的障礙時(shí),突降大雨——馬匹出現(xiàn)拒跳,這位潛力無限的勞力士代言人就此遺憾退賽?!斑@就是Aachen”,解說在一旁有些無奈地說道,“這里是一個神奇的地方,什么都有可能發(fā)生。”

兩輪比賽過后,僅有 4 位騎手以兩輪零罰分的成績獲得進(jìn)入附加賽的資格。令人驚訝的是,其中有兩位都是女騎手——正如賽前梅瑞狄斯曾對《馬術(shù)》雜志說的那樣,“高級別賽事上女騎手的身影越來越多了,排在前列的女騎手人數(shù)也在增加。”她們不以參賽人數(shù)說話,卻用騎術(shù)證明了自己的實(shí)力。

附加賽上,第一位出場的荷蘭騎手Marc Houtzager 順利完賽。緊接著葡萄牙女騎手Luciana Diniz在壓力之下縮短路線,冒險(xiǎn)選擇小圈回轉(zhuǎn)躍障,刷新完賽時(shí)間?;蛘呷^力一搏,或者只保險(xiǎn)守成,面臨抉擇的比利時(shí)騎手 Gregory Wathelet 最終決定拼一把:他同樣選擇小圈路線,終于以 46.6 秒成績超越 Luciana,奪得大獎賽勝利。而最后出場的美國女騎手 Laura Kraut 就沒有那么幸運(yùn)了,本來有機(jī)會再次刷新時(shí)間記錄的她在最后一道勞力士障礙中不小心帶落一桿,無緣前三甲。

最終,在眾多名聲響亮的大騎手的襯托下尤顯低調(diào)的比利時(shí)人Gregory Wathelet驚險(xiǎn)奪冠,贏得了勞力士大獎賽100萬歐元的獎金。待榮譽(yù)加身,被問到將如何使用這筆獎金時(shí),他卻說“以前我也曾幾次以零罰分完成首輪大獎賽,但最終都沒能拿獎,現(xiàn)在我終于實(shí)現(xiàn)了夢想。贏得這場賽事,我知道我的名字會被刻在這里,獎金已經(jīng)不重要了……冠軍不是我一個人的,沒有我背后的團(tuán)隊(duì),和Coree(冠軍馬)的精彩表現(xiàn),我也不能站在這里?!边@番誠懇的話語贏得了在場觀眾的一片掌聲。他的下一站將是加拿大云杉——勞力士大獎賽今年的第二站,“我當(dāng)然想像在亞琛一樣,在那里贏得冠軍?!盙regory 自信地說。

亞琛,再見

隨著“勞力士大獎賽”的結(jié)束,亞琛世界馬術(shù)節(jié)也正式進(jìn)入告別階段。歡送儀式上,所有國家的騎手代表又重新上馬背,騎快步出現(xiàn)在場地內(nèi)。全場4萬名觀眾舉起手中的白手絹,賽場上的騎手也拿出白紙巾,相互對望,隨著音樂上下擺動著手臂。

此刻飄著小雨,但所有人都不曾離開,留戀著、慶祝著,直到最后一位騎手離場,直到音樂結(jié)束——在亞琛,你一直能體會到馬在人們生活中的重要性,可此時(shí)此刻,馬又不是最重要的。競賽、歡聚、人馬間的伙伴關(guān)系,這幾個關(guān)鍵詞,像屋脊和支柱,撐起亞琛這場立體而豐滿的馬術(shù)盛宴。

亞琛是值得愛馬人一去再去的地方。人們對于馬的熱愛在亞琛被點(diǎn)燃,就不曾熄滅;正如亞琛世界馬術(shù)節(jié)雖然落幕,離開的人卻只當(dāng)是新的開始,對于馬的熱愛在亞琛永不落幕。

文/尹天姿

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